随着衡阳既有住宅加装电梯的不断推进，一大批居民纷纷告别“爬楼时代”，迈入“一键直达”乘梯入户，实现幸福感在家门口升级。但在实际加装电梯的过程中，因为采取的是集体自愿的原则，在加装之前总会面临一些意见不合的情况，特别是在电梯入户方式上易产生分歧。
连日来，记者通过走访调查了解到，我市已完成加装电梯的既有住宅主要有两种电梯入户方式：平层入户和错半层入户。两种入户方式有何利弊？居民如何明智的选择入户方式？记者对此展开调查。
在石鼓区西湖花苑小区，有一部前不久才加装运行的新电梯。在最开始设计的具体方案的时候，究竟该采取错半层入户还是平层入户，建设方和居民都曾犹豫过。不过，通过楼栋居民多次沟通、考虑后，最终决定采取错半层入户。
作为电梯建设方，广耀电梯负责人左晓勇说，根据《衡阳市城市既有住宅新增电梯技术指南》（以下简称《指南》），加装电梯有平层入户、亚平层入户、错半层入户三种方式，每一种方式都有其优缺点。
其中，平层入户是指加装电梯后，电梯停靠层站与住户所处的楼层通道或阳台地坪处于同一水平面，乘坐电梯到达相应楼层后，可直接在住户客厅或阳台开门入户的方式。而错半层入户是指加装电梯后，电梯停靠层站与楼梯间转角休息平台处于同一水平面，乘坐电梯到达相应楼层的休息平台后，乘客需向上或向下走半层步行楼梯入户的方式。
平层入户能轻松实现无障碍出行，这样可根本解决老年人上下楼问题，但平层入户对于房子户型的要求比较高，最好要电梯入户的两侧是客厅或是阳台，如果是厨房和卫生间的话，那么改造难度就比较大。另外电梯平层入户需要有走廊设计，这样一来也就占用了业主公共面积。
左晓勇详细的介绍道，我市大量既有住宅是“双跑楼梯”建筑结构，即每两层楼之间有两条“之字型”转折的楼梯，两条楼梯之间有一个休息平台。由于“双跑楼梯”中间的这个休息平台无法拆卸，大部分既有住宅加装电梯就只能建在平台上，形成错半层入户。错半层入户的加装方式对户型要求低，对低层住户采光影响小。但缺点也很明显，需向上或向下走半层楼梯入户，不能够实现无障碍出行，对老弱病残孕幼等急需人群的出行有一定的影响。
“虽然《指南》中推荐了三种方式，但实际上，因为亚平层入户需在电梯出口平台与住户门入口之间做一个斜坡结构入户通道覆盖在原来上行楼梯上方，我们通过调研发现，其他城市采取的亚平层入户已经引发了一些安全事故，有业主在轮椅出行时出现了因斜坡导致摔伤的情况。”左晓勇说，“基于安全的考量，我们不建议住户采取这种电梯入户方式。”
记者还从住建部门了解到，目前，我市已完成的加装电梯主要采取的是平层入户和错半层入户两种方式，其中错半层入户方式选用率更高。以广耀电梯公司为例，目前已经加装（包括在建）的电梯共127台，其中124台采用错半层入户，3台采用平层入户。
2月14日，沿江南路128号楼加装电梯项目建设现场一派火热，春节后项目正式开工，吸引了周边不少住户驻足观看。
“这里的楼房结构和我市大多楼房结构不太一样，各楼层本身就存在公共的转台，这样的结构就具备平层入户的先天条件，只需在转台的一侧开一个门，就可以直接入户。”左晓勇说，这样的一种情况可遇不可求。
在该楼栋业主管理小组组长周少平看来，平层入户是既有住宅电梯加装的最好的选择，他们楼栋的所有业主都很期待新电梯的落成，“因为楼栋的特殊性，我们大家可以直接实现平层入户，价格上和一般楼栋的错半层入户没有区别。”
周少平和记者说，旁边栋楼的住户也正在筹备加装电梯，因他们楼栋的建筑特点不能直接平层入户，目前商定的结果是通过新增连廊实现平层入户。
蒸湘区欣文花苑小区部分楼栋加装的电梯是通过新增连廊实现平层入户。记者实地探访后发现，电梯公司通过在电梯和楼梯间架设连廊，使电梯停层与楼层相齐平，并对房屋进行了内部改造，在阳台增加了一个入户门，以此来实现平层入户。
“因为涉及到连廊的建设以及住户的房子改造，这样的形式的平层入户比错半层入户的成本高了不少。”左晓勇给记者算了一笔账，如果按照错半层入户的方式，费用大概在40万元左右，如果用增设连廊的方式实现平层入户，建设费用根据具体方案不一样，但价格基本要高出10万元左右。
“其实，每个既有住宅在加装电梯之前都要对楼体进行‘体检’，没有一种适合所有楼体的入户方式，也不是所有的楼体都可以加装电梯。”左晓勇说，在加装电梯上，必须要坚持安全第一的原则，不能影响房子的安全，还要考虑消防通道等问题，在这些基础上，再尽可能使用户得到满足的需求。根据这几年加装电梯的经验，左晓勇坦言，“既有住宅加装电梯从无到有，覆盖范围从小到大，入户方式选择平层还是错平层，各有利弊，居民在选择入户方式时还是要因地制宜。”
早在2018年市“两会”上，市政协委员、湖南省特种设备检验检测研究院衡阳分院院长、正高级工程师宋涛就曾提出建议，衡阳市应扶持旧楼加装电梯。如今，我市相继出台《衡阳市城市既有住宅增设电梯管理办法》《衡阳市城区既有住宅增设电梯细则》等文件，对既有住宅加装电梯按照“先建后补”的原则进行财政补贴，更加证明了建议的可行性。
“旧楼加装电梯本身就很难达成一致，平层入户受居住环境、房屋建筑结构影响大，操作起来更是难上加难。”在采访中，宋涛表示，从专业方面技术层面来看，我们第一步应思考的是这一个地区适不适合加装电梯，其次再考虑入户的方式。“但这些专业方面技术问题，大多住户是不太了解的，个人觉得，有关部门应该主动作为，在住户达成一致意见申报加装电梯后，在审批过程中就出具评估报告，包括能否加装电梯以及采取哪种入户方式更安全等，这样才可以让老百姓少跑腿，真正把民生实事办得更有温度。”
如果住户想了解自家楼栋更适合哪种入户方式，宋涛建议我们大家“货比三家”，可以从日前经市市场监督管理局及市电梯行业协会评定的星级电梯公司中进行咨询，但最终选择哪种入户方式，这其中要格外的注意两个问题。其一是质量上的问题。以需要增设连廊的平层入户方式为例，目前我市增设的连廊大多采用的是钢结构，一般来说，金属结构应用越多，后期的维护就要越细致，选用的材料不仅阻燃性和耐火性要符合标准要求，也要防生锈、易维护；其二是安全问题。除了要考虑消防通道、交通通道、地下管网等，还应该要考虑救援安全。不少采取平层入户方式的旧楼都进行了改建，这样就导致当电梯发生困人事件时，救援人没办法及时方便到达最近的服务层站实施救援。比如，楼梯与电梯门厅没有直接相连，需要经过住户家里才能到达。此外，加装电梯也需要配备安全管理员，定期对电梯进行日常检查，保障紧急报警装置和救援通道的通畅。
“不过，救援安全问题对于加装电梯的住户来说，是一大难题。”宋涛表示，怎么样才能解决还需各有关部门形成合力，进一步研究推进。