电动车在生活中仍是比较常见的，现在无论是乡村仍是城市，路上都能见到林林总总的电动车，有比较常见的两轮电动车，有三轮电动车，这几年还盛行四轮车电动车，能够说电动车便是当时干流的代步东西之一。

　　电动车能够风行全球，原因有许多，首先是价格上能够让群众承受，其次是功能上能够满意需求，最终是上路没有门槛，有了这些要素电动车才干成为近距离交通的神器。

　　但随着电动车办理的逐步严厉，这些长处将被渐渐消磨掉，因为电动车的零门槛，造就了许多人在骑电动车时根本不恪守交规，然后导致事端的产生。因而不管是电动两轮、三轮仍是四轮车，今后上路都是有要求的，至于具体要带着哪些证件上路，下面一起来看看！

　　电动车上路的基本前提是能够上路，也便是契合国标的车型，那关于那些不契合国标的车型，也称之为“非标车”或“超支车”，就将制止上路或许约束行进区域，首要包含两轮、三轮和四轮。

　　关于两轮车的新国标，首要区分办法便是看电动车的资质，包含3C认证、出厂合格证、购车发票、工信部目录，不管是电摩仍是电动自行车，有了这四点的两轮车便是国标车。关于电动三轮车同样是要看3C认证、进场合格证、车辆共同性证书、购车发票、工信部目录，有了则是契合规范的，没有便是超支车。

　　低速四轮车自身就没有国标，没有工信部目录，本质上便是超支车，但各地规则不同，有的是约束行进区域，有的是设置过渡期，挂号存案上暂时车牌，比及过渡期完毕后筛选置换。

　　因为从2019年新国标出台后，依照《电动自行车安全技术规范》，电动车就开端分为电动自行车、电动摩托车和电动简便摩托车，三者尽管本质上是电动车，但特点大不相同，因为电动自行车对错机动车，而电摩和电轻摩归归于摩托车，是机动车。

　　所以说，电动自行车上路其实不需求带着什么证件，只需上车牌、戴好头盔，假如非要说证件，顶多要带个行进证，但现在行进证也现已电子化，有手机即可。

　　而电摩和电轻摩因为归于机动车，所以在行进证的基础上要添加一个，那便是驾驶证。按现在的规则，电动摩托车要E、D两证之一，电动简便摩托车要D、E、F三证之一即可。考取证件后能够和C证进行增驾，构成一张C1D、C1E或C1F驾照，共用12分。

　　两轮电动车共有三类，而电动三轮车的分类则有许多，比方我们最常见的载重货三轮、半关闭三轮、全关闭三轮，都归属为正三摩托车，也便是要上黄牌的机动车，上路需求带着的证件有行进证、驾照，其间驾照需求的是D证，此外，车辆也要有稳妥标志。

　　别的，还有一类三轮车要上蓝牌，那便是休闲三轮车，归于简便摩托车，上路需求的证件和上述共同，可是需求的驾照等级有所下降，只需F证即可。至于低速四轮车，因为没有新国标，所以暂时没有清晰规则，在大部分区域仍是依照电动三轮车的规范，但要留意的是有必要具有安全带。

　　最终，侃侃提示各位车主，电动三轮车和低速四轮车驾照当然很重要，但现在状况是上牌的优先级要高于驾照，所以全国多地都在严查上牌问题，那车主们就要及时为电动车上牌，避免被罚。

　　现在除了电动自行车外，其他一切的电动车类型都是机动车，依照规则来说，上牌和驾照便是必备的证件。而关于行进证，许多区域都是可有可无，就算需求行进证也能够电子化，我们用手机就能够处理。所以，侃侃总结一下，今后电动车上路最大的难点便是驾照问题。