于宝义、王成、王建军、任金龙、孙宝容、杨冬梅、佟林江、张继忠、张巍、黄敏（按姓氏笔画排序）10名同志被评为2019年度第三期“新时代·哈铁典范”，让我们为身边的典范点赞喝彩！

　　于宝义，男，党员，1989年3月参加作业，现任绥化车务段北安站货运车间电动起重机司机。在作业岗位上他凭着吃苦耐劳、勤奋好学的精力，先后被颁发全路火车头奖章、集团公司先进出产者、集团公司优异员等荣誉称号。

　　于宝义担任货运值勤员期间，把班组成员冷暖装在心里，把作业安全和作业功率摆在首位，他常常与员工唠家常，极力协助处理员工日子和作业上的困难，不让一个员工掉队。他与班组员工同劳作、共甘苦，班组的凝集力和战斗力不断强化。

　　2015年，货运变革全体施行，于宝义从货运值勤员转岗到一线装卸岗位，改职为电动起重机司机，从班组的办理者，到一般的司机，他为了担任这份作业，放下身上许多的光环，从零开始，拜师学艺，苦练基本功。他每天上班都是早来晚走，常常和其他司机沟通作业领会和经历，落槽精准是电动起重机正面吊的关键地点，一次不可就两次，两次不可就三次，他诲人不倦的操练，每一次落槽他都小有成就感，也增添了一份决心。总算他能够娴熟的把握吊车锁具与集装箱角件“横向平行、纵向笔直、视点精确、笔直降臂、平稳入槽”这一整套操作程序，极大的进步了作业功率。

　　王成，男，党员，1990年12月参加作业，现任海拉尔工务段归纳机修车间轨道车工区工长，曾取得集团公司先进出产者、集团公司优异员、集团公司技能标兵等荣誉称号。作为班组的办理者他在日常作业中坚持以人为本、安全榜首，极力在“细节、办理、规范、凝集”上下功夫，用班组安全出产6800多天的前史最好成果履行了出产一线党员的职责和誓词。

　　为了让员工敏捷习惯新形势、把握新技能，作为“兵头”的王成喊出了“向我看齐”的标语，安排班组员工展开技能交锋、岗位练功和实作训练，促进班组形成了稠密的学习气氛。他结合全路行车案例和自己的作业经历，制作了《一次乘务作业规范化》《轨道车应急毛病处理》等多个案例课件，与员工一同研讨，增加了学习的针对性和实效性。几年来，他坚持晚上学习理论，白日对库内逗留车辆进行检查，对配属的轨道车设备质量、技能状况了然于胸，既随时把握了设备状况,又淬炼了自己的技能功底，先后发现和处理各种危险140多件。

　　2018年，在集团公司举行的岗位技能大赛上，王成一举取得全能冠军，创始了工务体系比赛一人取得三个单项榜首名的前史记录。在他的演示带动下，班组掀起了学技练功的热潮，多人荣获集团公司技能交锋优异成果。担任工长七年来，他地点的轨道车班组未产生一同职责事端，安全行车200万公里，成为各级安排定心的自管型班组。

　　王建军，男，党员，1995年12月参加作业，现任七台河站林口营业部货运值勤员。他一直将“没有最好，只要更好”作为自己作业学习的准则，参加作业至今，看规章、学规章、背规章占有了他大部分的业余时刻，他接连多年参加各类货运岗位技能比赛，并取得了优异成果。全路技能能手、集团公司“哈铁工匠”、集团公司首席技师、集团公司先进出产者标兵等一系列荣誉称号成为他身上最闪亮的标签。

　　营销创效战场上，王建军杰出商场监测和客户关系办理，完成了对商场改变和客户需求的有用对接,经过归纳比运价帮企业算经济帐，处理场所问题便利客户就近备货削减短途运送费用，继续回访企业货主宣扬铁路货运新产品等有力举动，林口县机械制造公司、凤凰瓦业、汇丰粮贸等11家企业完成“公转铁”，成为铁路货运的忠诚粉丝，年增运货品超10万吨。他与货装事务科组成技能公关小组，针对水泥轨枕、石粉发运展开装载安全技能攻关，经过重复证明终究确认的“水泥轨枕捆装、石粉集装袋”等多项装载计划，成功破解了上述货品装载发运难题，在满意企业运送需求的一同，为车站货运装载安全、营销创效供给了技能保证。

　　从事货运作业20多年，王建军用“面临自我、打破自我、超越自我”的品质打造了归于自己的服务创效品牌，他被我们称为货运岗位上的“排头兵”。

　　任金龙，男，党员，1999年12月参加作业，现任鸡西车务段鸡西站客运外勤一班值勤员。一同，他是鸡西站客运车间外勤一班“习新时代中国特色社会主义思维‘知﹒行’学习小组”的组长。

　　自2019年4月“知﹒行”学习小组树立以来，任金龙带领小组成员战胜三班倒、使命重的困难，在间休和班前，有空就学、有空就看，政治理论学习成为他们充分自我、进步自我的“加油站”。他把理论和举动相结合，把所学的内容运用到日常旅客运送、服务旅客的实际作业傍边，在客运值勤员这个岗位上饯别初心，诠释使命.

　　在日常作业中任金龙一马当先，时刻以规范化严厉要求自己。他仔细发挥班组长职能效果，不只每天运用班前料想时刻，对员工进行劳作纪律和作业纪律教育，讲清当日作业要点和注意事项，带领班组员工仔细执行规章制度、严厉执行作业规范，还自动做好班组员工思维教育，在他的带领下，客运外勤一班人员全体事务本质得到了较大进步。2019年全年，该班组没有产生任何职责安全概略，班组人员在日常作业中，遭到旅客口头表彰感谢无数次，收到锦旗4面，表彰信8封，12306表彰3次，起到了学习小组演示引领效果，客运外勤一班屡次荣获集团公司先进班组，并向旅客展现了鸡西站客运员工的良好形象。

　　孙宝容，男，党员，1993年10月参加作业，现任佳木斯房产修建段归纳一车间佳站班组工长，曾取得全路火车头奖章、集团公司先进出产者等荣誉称号。

　　孙宝容曾是一名管道工，在这个岗位一干便是二十多年，凭仗丰厚的作业经历和坚决不移的作业态度，在哈佳铁路注册前后，自动接受达连河工区工长职务，带领达连河班组自动迎战高铁房建新设备、新技能、新规范。作业中，他为自己拟定了“四学”“三练”准则，加强本身事务才能的进步，“四学”即见缝插针随时学、虚怀若谷拜师学、凭借训练刻苦学、扩大常识网上学。“三练”即安身岗位对标练、凭借训练重复练、寻觅机遇自动练。他不只事务才能杰出，还经过“传、帮、带”，培育本班组每个员工独立作业、独立处理毛病的才能。在他的带领下，达连河班组接纳达连河站房建造备的1年里，共发现病害500余件，盯梢和谐整改300余件。他从查设备病害本源下手，对简单形成旅客、高铁动车安全事端的站台帽石进行巡检，丈量不差毫厘，发现病害及时请修，完成了高寒高铁动车、旅客“零事端”。

　　“三供一业”移送前，孙宝容是水暖车间工长，地点班组服务用户1700余户，统辖住所供热面积约15万平方米。20年来，处理用户请修1万余次。凭着“心系大众冷暖，服务千家万户”的作业理念，赢得了用户的好口碑，为房产体系树起了一面用户认可的“优质服务”品牌旗号。

　　杨冬梅，女，党员，1998年7月参加作业，现任佳木斯站货运车间货运值勤员，从事货运作业20多年，她一直勤学苦练，活跃进取，曾荣获全路火车头奖章、全路技能能手、国铁集团“百千万”人才工程专业带头人、国铁集团“铁路工匠”等荣誉称号。

　　2018年树立技能大师作业室后，杨冬梅深化现场，活跃调研，展开了移动式登车桥的技能攻关。因哈佳高铁建造需求, 原有的高站台线路被撤除，新的作业区域没有高站台，无法运用叉车进行装卸作业，运用登车桥进程中存在“登车桥与车地板衔接空隙较大，渠道宽度缺乏形成叉车收支困难，易产生磕碰”等许多问题，她自动承担起攻关使命，带领作业室成员经过查阅很多资料，研讨相关技能作业规范，深化现场重复实验，对改进办法进行可行性剖析，使改进后的登车桥稳定性增强，愈加契合现场作业要求，优化了装卸劳力，进步了装卸功率，节省了建造高站台资金310多万元。

　　自参加作业以来，杨冬梅一直秉承钻研事务的精力，曾参加编写《集团公司货运岗位职责和作业指导书汇编》《货运班组长脱产轮训训练教材》《员工在线训练考试体系题库》等教材。作为集团公司兼职教师，他屡次担任事务主干训练讲师，经过她对货品丢失案例教育，促进了重要岗位人员的本质进步。

　　佟林江，女，党员，1993年3月参加作业，现任牡丹江站客运车间总服务台值勤主任。在牡丹江站客运总服务台作业的17年间，她一直秉承“予人玫瑰，手有余香”的服务理念，坚持有问必答、有求必应，不管旅客遇到什么困难，她都会极力处理，不管旅客带着多大心情，她都能够有用化解。

　　佟林江依据旅客的需求，总结提炼了“五导五帮”服务法，“五导”即导游、导乘、导购、导学、导医；“五帮”便是帮旅客引导候车，帮旅客播送找人，帮旅客解答问事，帮旅客供给轮椅担架，帮旅客介绍游览常识。她在总服务台推出了“爱心服务卡”，将服务电话号码、服务类别等录入其间，发放给旅客，并将服务内容用微信二维码方式在服务台向旅客发布，便利旅客问事求助，还在总服务台树立特别旅客登记簿，以便后续服务。她看到有的旅客身无分文，就带头掏“腰包”树立了爱心基金，为旅客出钱垫支路费，协助的旅客不可胜数。2015年以来，她接连将自己的服务案例与心得整理成《佟林江服务日记》，供全站客运人员学习，推动了牡丹江站客运服务质量的进步。

　　17年来，在佟林江的带领下，总服务台为要点旅客供给优质服务10万余次，帮旅客找回丢失物品价值上百万余元，用轮椅担架接送旅客5万余次、收到表彰信近千封、锦旗300余面，以“佟林江明星演示岗”命名的总服务台，已成为集团公司客运服务窗口的一面旗号和雪城靓丽的一张手刺。

　　张继忠，男，党员，1980年7月参加作业，现任绥芬河站国际联运交代所车间外勤值勤员。在平日作业中，他带领外勤交代人员，仔细执行货品装载加固规范，深化展开“学标、对标、合格”学技练功，加强换装作业进程操控，保证了换装一辆重车，保一路安全。

　　绥芬河站每年进出口货品都在1000万吨以上，入境货品换装装载安全，对口岸站的安全作业至关重要。在冬运中，张继忠针对煤炭、铁矿粉品类易冻住的特色，从衬托物、封堵、破冻、加固、检验等环节，把住安全装载源头关；在夏日，他全面加强换装货品的装载封堵安全，逐车执行装载流程，逐辆爬车检查检验，与专业科室人员组成技能攻关组，采纳“将散堆装货品的封堵资料由木板改变为封堵条草把封堵”的办法，极大地紧缩了装载加固本钱。他还结合换装木材的不同规范，探索出一整套流程规范，对每一根加固线、每一个U型钉都到达绑缚加固要求，做到巧装满载。

　　在张继忠的带领下，交代所外勤班组创下了接连22年无站外修装的安全佳绩。他自己先后取得集团公司先进出产者、集团公司优异员等荣誉称号。他的先进事迹在2019年一季度被新华社制作成网络新闻《中俄“百年口岸”铁路换装场里的“守岁人”》，在全国报导宣扬，点击量过百万。

　　张巍，女，党员，1986年12月参加作业，现任海拉尔电务段归纳检修车间继电器工区工长。30多年的继电器检修作业，她一直秉承“零差错、零毛病、零返所”的作业理念，刻苦钻研技能事务、活跃展开技能攻关，将心中的那份坚决和执着从指尖传递到继电器中。

　　为进步继电器的出所质量，她带领“张巍立异作业室”的7名技能主干，从搜集数据资料做起，对继电器出所质量进行统计剖析，找出“继电器接点摆放不合理、接点动作不和谐、外罩关闭不严、接点压力缺乏”4项影响继电器出所质量的首要问题，经过重复实践，她掌管修订完善了63道作业程序、细化了392项质量规范。她以严厉执行规范的作业态度和科学谨慎详尽的作业作风，带领继电器工区完成了接连20年无职责返所修，真实成为了“零事端”班组，为现场供给了安全可靠的精品设备。他自己屡次荣获集团公司先进女员工、集团公司先进出产者等荣誉称号。

　　2019年，伊图里河站要对站内超15年寿数期的471台继电器设备进行检修，张巍活跃响应“三保三增”攻坚举动的召唤，带领工区11名工友展开修旧利废攻关活动，在保证继电器各项技能指标到达规范的基础上，替换问题零件1453个，共节省修理本钱70.65万元，为保证“三保三增”攻坚举动方针的完成做出了杰出的奉献。

　　黄敏，女，党员，1996年7月参加作业，现任齐齐哈尔客运段成都车队列车长。本年6月，她就荣耀退休。她说，已然最初挑选了客运作业，就必定不忘初心，站好最终一班岗。

　　黄敏的作业并非一往无前，2004年初次作为列车长担任K472次列车乘务时，就因为班组内产生一同严峻员工伤而被免职，但她学会了敬畏每个生命，刚强面临人生。2005年5月，黄敏经过揭露竞聘再次走上列车长岗位，尔后，她加强安全办理，总结出“看安全、看作业、看旅客需求”的“三看”作业法，坚持每趟乘务卡控“安全规范、预案演练、危险排查、设备整治、安全提示”5项要点环节，保证乘务安全一事不出。

　　2015年，黄敏地点的成都车队党总支组建了“一滴水”爱心联盟，打造“彝民之家”列车服务品牌，她结合本身多年作业经历，提炼出“温润、容纳、会聚”的一滴水精力。2016年，她亲往大凉山谷曲村，为彝族孩子送常识、送温暖、送高兴。

　　24年来，黄敏担任乘务1800屡次，路程到达184万多公里，能够绕地球赤道46圈，她地点的班组妥善关照、安全送达200多名精力异常和醉酒旅客，挽救了7名突发急病旅客的生命，发现危险品30多批。她把悉数的青春年华焚烧在客运岗位，用执着的据守谱写了一曲动听的乐章。