要说上星期最热烈的头条，大约再没有什么能盖过美国总统竞选的锣鼓喧天了。尽管到了周末，全部都已尘埃落定，但朋友圈却分外地热烈起来，一个轿车经销商儿子的成功，让轿车人们都振奋起来：半是戏谑，半是为招聘新人找个噱头。
第一位在职期间乘坐轿车的总统是美国第25任总统William McKinley，从前于1901年7月13日时间短地乘坐了Stanley轿车的蒸汽轿车。
第一辆总统车队的轿车，是1907年美国特勤局为了跟从美国第26任总统Theodore Roosevelt的马车而购入的一台White轿车的蒸汽轿车。
第一个总统车队是由美国第27任总统William Howard Taft，把白宫的马厩改成了车库，以其时12,000美元的预算购买四辆轿车建立起来的。其间包含两辆当年美国奢华轿车的代表作：Pierce-Arrow轿车、一辆Baker电动车和一辆White蒸汽轿车。
第一位具有驾照的总统，一起也是第一位乘坐轿车参与上任典礼的总统，是美国第29任总统Warren G. Harding。
第一辆定制的总统座驾，是1939年12月林肯为第32任总统Franklin D. Roosevelt（为了更好区别，都写了英文全名，但这个罗斯福才是我们所熟知的那个罗斯福总统）定制且按特勤局要求所改装的V12敞篷轿车了。一起，这也是第一辆租借而不是购买的总统座驾。
最闻名的总统座驾大约非肯尼迪遇刺时那台代号为SS-100-X的林肯大门敞篷轿车莫属了，为了总统的舒适与安全，它加装了空调、加热器（你没看错，以上的确是分隔的两个设备）、一对无线电话、灭火器、急救箱、警报器、三套可拆卸式顶棚（规范软顶、轻质金属顶和通明塑料顶）、液压升降机、可长高约270mm的轿车后座垫……等等功用组件。尽管完成的功用在现在看来事实不算多，特别为了总统更简单被国民看到而规划的升降设备与后座垫，后来也成为总统遇刺时的不安全要素，但无论如何SS-100-X喜提了史上最“杂乱”总统座驾的称谓。而且最让人难以想象的是在遇刺事情后，这台SS-100-X并没有退役，而是安全升级到2.0版别，持续服务了三任总统。
到了今日，来看看新晋总统从前的独爱：在整个竞选过程中，一向陪同拜登左右出镜率最高的，莫过于他那台1967款的雪佛兰Corvette Stingray跑车。这台满载了身为通用经销商的父亲浓浓祝愿的新婚礼物，对拜登来说自是具有适当重要的含义。他不止一次公共场所表明：“我喜爱这辆车，它有着令人难以置信的回想。以至于每逢我坐进车内，都会想起我的父亲……”
不过假如考虑一下美国政治人物们热爱做秀的特色，那么这种挚爱中至少包含着两项想向外界清晰开释的信息：
经过展示出爱车的锃新瓦亮，向对手的反击，以物喻人展示出一位“白叟”的老而弥坚。
仅仅跟着竞选成果的尘埃落定，Corvette Stingray的陪同也将会跟着新总统的上任发誓而告一段落。而顶替其接下来四年乃至是八年作业的，就是闻名的“野兽”——
2014年，通用从特勤局获得了一份1580万美元的合同，其间便包含了三辆总统座驾。2018年4月福克斯新闻独家报出了总统座驾的路测谍照，见证了“野兽 ”的诞生。尽管“野兽”长相酷似凯迪拉克CT6的顶配车型，但很明显第一座驾不会是一辆一般的轿车，而是可以防弹、防爆炸、防化学进犯的坦克车；而且天然也不会搭载凯迪拉克的超级巡航驾驭辅佐功用，除了驾驭者都是训练有素的专业人员以外，也自是不会留下任何一个或许被黑客进犯的缝隙。
2018年9月24日，“野兽”第一次随总统车队在纽约的街头露脸。当天总统到联合国总部说了什么已没什么人记住，究竟我们的注意力都放到了这台全新奢华座驾上。而跟着相关媒体的发掘，其更多的细节也被发掘出来：比方“野兽”果然是制作于通用货车GMC TOPKICK渠道，车身分量在1.5万磅到2万磅之间，选用可抵挡液体进犯和生化进犯的全密封规划，全身掩盖至少5英寸厚的军事级钢板，这种由铝、钛和陶瓷组合的铠甲具有适当优异的防弹、防爆才能；车门更是厚达8英寸，与波音757喷气式飞机客舱门的分量适当，除了杰出的密闭性外,当有需求时乃至可以通电避免入侵者的进攻；而相同巩固的还有”野兽”可以抵挡穿甲弹进犯的五层玻璃与聚碳酸酯玻璃，以及具有防爆炸、防刺穿的底盘装甲，以及缺气保用的安全轮胎；而平常在影视神剧中最易被进犯的油箱也由一层钢甲包裹，并在中心填充有一层特别的防爆泡沫。
而除了车身防护安全外，“野兽”还像007车辆那样具有夜视功用，可以开释催泪瓦斯，有独立的消防体系，乃至能在紧迫情况下开释浮油来阻击敌人的追击。而且车内还装备独立的氧气体系，并带着契合总统血型的血袋。而在总统座椅边的卫星电话，则可直接供总统联络副总统和五角大楼进行直接指挥。
只不过，假如真是以货车渠道为根底进行开发，或许特勤局在打造下一辆“野兽”时应该考虑一下跟福特好好聊聊才对。