2023年1月9日，在航天重工孝感制作基地，技能工人忙着安装自主研制的拳头产品--80吨智能矿用宽体自卸车。

  日前，记者走进航天重工坐落武汉金银湖畔的研制基地，并深化孝感高新区航天重工配备产业园，感触“汉孝智造”双剑合璧、领跑我国矿业制作的精彩。

  2012年，航天重工正式建立，配备产业园落子孝感，研制总部设在武汉。凭着敢为人先的勇气，怀有突破外国技能壁垒的决计，以高端、绿色、智能为方向，向露天矿运送配备、井工矿新能源运送配备、智能矿用配备、特种矿用配备、矿山工程服务五大范畴攻坚。

  2022年11月14日，在航天重工武汉研制中心整体室，研制人员专心各自范畴的矿卡结构规划，向高端、绿色、智能建议新的应战。

  航天重工总规划师、副总经理徐代友担任规划的220吨多轴重型电动轮矿用自卸车，在孝感高新区我国航天三江产业园成功安装。此车一落地，便头顶“国际创始、彻底自主知识产权、填补国内空白、完成产品代替进口”等多项荣耀，翌年交给大唐国际锡林浩特矿业。

  2022年11月14日，航天重工武汉研制人员来到孝感制作基地，对已安装好的80吨宽体自卸车进行参数设定。

  全球最大载重363吨两轴重型矿用自卸车在孝感面世，现在已累计交给20台。自此，我国同种类型的产品不再依靠进口。

  研制团队再接再厉，霸占了整车整体优化规划、铰接式车架规划、前悬独立悬架规划、电动轮驱动操控等多项国际难题。

  2022年12月27日，在航天重工武汉研制中心，才智矿山研制人员与在准能集团哈尔乌素露天煤矿的矿卡运转保证人员视频连线，协同处理无人驾驶技能线月

  全球首款新能源5吨防爆电动无轨胶轮物料运送车，以“零排放、低能耗、低噪音、低毛病、高寿数、易保护”的强壮优势，到达国际领先水平，成为我国神华集团“打造国际首条零排放绿色矿井”的标志性产品。现在，它已使用于神能、中煤平朔、中天合创等大型矿井。

  航天重工依据神东集团的迫切需要，研制百吨级液压防爆支架车和蓄电池防爆铲板车，其载重吨位和整体式规划均属全球创始。研制团队逐个破解悬架平衡补偿、多形式悬架联通、液压复合联动全轮转向设备等要害技能，立异使用轮边驱动体系。同年11月，双百吨铲板车和支架车在孝感顺畅下线，变成全球煤炭范畴最大矿井特种运送配备，处理了神东集团百吨级8.8米大采高重型支架和采煤设备转移的难题，并荣获国家煤炭行业科技进步一等奖。

  航天重工改造的国际首个极寒工况5G+无人驾驶货车编组安全演示工程建设项目，成功展开酷寒气候满载提速试运转。同年7月，又成功将准能集团165台大吨位电传动露天矿用货车悉数改造为无人驾驶配备。航天重工成为国内仅有能够一起供给露天矿、井工矿智能无人运送作业体系处理方案的供货商，打破了国外在矿山无人驾驶范畴的独占。

  2022年11月14日，在航天重工武汉研制中心，总规划师、副总经理徐代友（左）与整体室主任规划师李晓华（右）辅导年青研制人员优化规划方案。

  病中的总规划师徐代友牙关紧咬、脸色惨白，痛得只能躺着搭车，仍坚持前往襄阳调研一款防爆柴油发动机功能。双百吨液压支架转移车研制进入冲刺阶段，徐代友带队每天往复武汉研制中心和孝感产业园之间。天降暴雪路途结冰，公司班车停运，他仍坚持自己开车前往孝感展开检测实验，破解发动机散热难题。

  徐代友带领才智宽体车研制团队前往内蒙古矿区时遭受暴雪被困荒漠，手机无信号，无法向外界求救。我们待在车里，一种不祥的气氛充满。没想到这时徐代友竟梳理起才智矿用宽体车项目的技能要害点、中心原理、项目难点，在评论声和电脑键盘击打声中，我们捱过了这个存亡之夜。来日清晨，差人赶来后才取得解救。

  2022年12月27日，在航天重工孝感制作基地，研制人员对行将投入制作的10米极限超大采高智能工作面支架设备规划图做多元化的剖析阐明。

  作为百吨级液压支架转移车项目负责人，王泽康带着研制团队在井下一待便是一个多月，霸占井下空间约束问题。

  航天重工董事长虢劲松说，航天重工人时间铭记“国家利益高于一切”，为完成“一流重型工程配备技能中心、一流重型工程配备产业基地”愿景打下了根底。下一个10年，航天重工将向加速建成具有全球竞争力的矿山智能化配备及服务立异型企业猛进。