布加勒斯特国际展会上，一位伊朗客人问我，欧盟对中国手动液压搬运车进行反倾销已经九年了，现在情况如何？儿子储江翻译后，一石击起千层浪，心头涌起酸甜苦辣的遭遇难以言表，我告诉伊朗客人，我们没沉下去，而是奋力创新转型，踏踏实实办好企业，虽失去占30%的欧盟市场，但从03年的创2.1亿销售，反倾销后销售达3.1亿，而05年达4个亿，去年达到7个亿，国内销售份额占25%以上。这九年中，我们卧薪尝胆，不在乎别人做得有多强多大，而在我们能做多久，企业的永存，百年老店，是我们的奋斗目标。

  忆及2004年4月30日那场欧盟反倾销，让我们吃尽苦头，应诉失败，需要缴纳28.5%关税，痛失欧盟市场，今年4月23日欧盟再度对手动液压搬运车发起反倾销，对中国所有出口厂家一样要缴纳70.1%的关税，这在某种程度上预示着，原先中国有一家同行可以出口的大门也被关上，这九年来，我公司走过一段不寻常之路。

  2004年的恶战中，中国同行有一家打赢了官司，这是十分值得庆幸的事，我打心底里为他庆贺，毕竟是中国的企业，他打赢了官司和我打赢了官司一样，都是中国企业同时和欧盟打官司，同行打赢了，可以多生产多出口创汇，多安排工人就业，多纳税为社会做出贡献。羊毛出在羊身上，中华富，祖国人民都幸福，我非常庆幸某同行在这九年中，赚足欧盟的钱，独享欧盟的利益，据这个县一位政府官员对我说，他们获悉又要反倾销，工人加班加点生产，工人上班躺在车间里睡觉，又据欧盟客户告知，某公司为了应对即将公布的70.1%关税，他们已在欧盟仓库储存了一百余万台手动液压搬运车，此公司董事长有精明、聪明的头脑，可谓天赐良缘，所有厂家都可望不可及的事。

  2004年，在我庆幸同行获胜同时，我遭到莫大打击和侮辱，我虽痛失近2000万反倾销应诉费，一次又一次接受欧盟官员对公司的财务调查，接受律师的询问，把公司几年来财务账翻个底朝天，几乎把发票翻破，受尽屈辱宣布失败，那天公司管理层是基本上没有一点声音的沉默，这不算是最大的压力，最大的压力是，失败同时，传来某同行胜利的消息，那边的雀跃欢呼，更增添了我的悲伤！当天晚上，一个外协单位的负责人，狂妄地打电话给我公司某常务副总：“某某，你好出来了，你们公司欧盟反倾销应诉失败了。”还有三家外协单位，在参加某同行赢得官司庆典活动后，本向我供货同时也像某公司供货价格是同等的，此时却提出要提价..传言如意死定了。商场残酷，人情薄如纸，昨日还笑脸相迎，今日一下冷若冰霜不认人。我恨这些薄情人，但我不会屈服于那些趋炎附势小人。

  同行那场庆功会，浙江电视台采访，中央电视台的对话，《国际商报》大幅版面的报导，一白遮百丑！对我都是无情压力。失败者，还有什么可以说，抬不起头来也。

  我深刻反省：大凡人世间的规律如是，称王称霸者，必有一天被人打倒。宁波如意股份有限公司生产的手动液压搬运车自2000年以来，一直被称为国际搬运车之王，这个“王”称不得也，而我们沾沾自喜，埋下王者之祸。称王者一定会被杀下来，王绝对不可当，教训至深。

  智勇的拳师被打倒在地，裁判在喊一二三四，数到九时，一跃而起，就有成功的曙光。西方不亮东方亮，丢失欧盟，进军美加、国内市场，我把世界地图拿来，把欧盟版图剪下来，贴在美加版图上，贴在中国版图上，除了欧盟市场外，世界大得很啊！商人得市场者得天下，永没有错。

  让我难忘的是2004年11月，跟随总理参加在荷兰举行的中欧工商峰会以及2005年11月跟随主席参加在西班牙举行的中欧工商峰会，让我茅塞顿开，充满信心。领袖讲的走“创新、转型”之路，以及“无内不稳、无外不大的”金玉良言。我们下定决心，走出手动劳动密集型产品的阴影，向电动高科技物流产品前进！不搞单纯的“出国创汇，富我中华”，要大力推进国内市场。手动车在欧盟市场失去，电动车的五星红旗要在欧盟市场上高高飘扬。

  目标、决心、信心和毅力是克服困难的专利。经过一年来的研发，把手动搬运车以及电动堆高车科技含量高的产品研发成功。在2005年10月德国汉诺威国际物流展上，我带去十四位公司业务员，租用了280平方米的摊位，把新研发成功的崭新物流产品在展位上展出，并把五星红旗在公司展位上高高升起，打破了过去中国产品展出租用9平方米的摊位，只在角落里展出的寒酸局面。由于我们的产品展出面积大，德国展方在开幕式上，特地邀我带一位翻译参加，德国下萨克森洲州长专门到我展位上与我握手合影，德国电视台还专门做了报导，这次展会，收效颇丰，签订意向合同超千万美元。这让我们彻底改变原先全力以赴生产简易好销的“草帽”，改为全力以赴生产高科技含量的“劳力士手表”。

  野火烧不尽，春风吹又生。九年前欧盟对手动液压搬运车，反倾销中国近50家同行，产品全进不了欧盟市场，可他们都没有被打败，据现在统计，生产手动液压搬运车厂家已有500余家，比九年前增加了十倍。今年欧盟再度以极严酷的反倾销手段，要缴纳70.1%的关税，这500余家除一家外，其他厂家巍然不动，没有一家跟着去做傻瓜，再去向欧盟送血汗钱。

  我们致力于国内销售，努力扩大内需，无内不稳的金玉良言牢记在心，只有把国内市场做稳做实做强大，再瞄向国外市场，只有不停地改进革新产品，让内在质量超世界一流，让产品美观更加亮丽，不断追求服务，实现用户需求，才能赢得市场，只有永无止休研发优质廉价方便用户的产品，才有长久的生存之道。

  创新转型是一句含义很广的办企业的方针，其中很重要的是管理理念的创新转型，老企业有的是经验，经验是已逝去的事，不可以厮守，新的企业快速地发展，重在理念，理念是发展趋势，我们老企业不断地向新企业学习，学习新的创新理念，转变旧观念，包括我们大胆转换的报废旧设备，投入巨款以先进设备代替劳动力，走在同行前列，让企业显得勃勃生机。

  在今年4月德国慕尼黑国际物流展上，我们展出国际同行最高的前移式叉车赢得好评，百尺竿头更进一步，我们反思，没有做得最好的，只有做得更努力，更创新，纵观中国同行电动物流产品在慕尼黑展出，也是繁花斗艳，各显神通，也让我担忧的是，同行之争，又处于当年手动液压搬运车的老路上，不是在质量和创新上竞争，而是价格之战，一家比一家价格低，低价与人竞争，后果是前车之鉴啊！

  我深忧欧盟对中国手动液压搬运车反倾销九年之际，如何接受教训，现在电动车大步进军欧盟之际，要不断地创新，创新再创新，永远走在世界前列，别让欧盟反倾销旧疾重犯，牢记九年来反倾销教训。